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供稿、攝影：機械與車輛工程學院院長辦公室    編輯：劉淑鮮

　　9月12日下午，國家發改委召開工作會議，研究和部署國家工程實驗室的有關工作。在此次會議上，我校電動車輛工程技術中心被正式批準建立為電動車輛國家工程實驗室。此次申請工作，是國家發改委在多家候選單位的基礎上，經過層層審查、答辯和選拔產生的。
　　電動車輛國家工程實驗室將以“國際一流的電動車輛技術創新性研究及成果工程化轉化基地，國際知名的電動車輛汽車創新人才培養基地”為目標，建設成為具有多學科交叉融和、高層次創新人才匯聚、管理高效開放、資源充分共享的實驗基地。重點建設形成“電動車輛設計理論和系統集成、控制技術”、“動力電池成組及車載能量源安全高效利用技術”、“高功率密度一體化電驅動系統及整車部件電動化技術”等研究方向，并在部分研究方向上達到國際一流水平，建設成為我國電動車輛核心關鍵技術創新性研究基地和國家電動車輛技術支撐基地；引育在國內外有重要影響力的科學家和電動車輛高級工程人才，成為國際國內電動車輛技術的合作研究基地和高素質創新型人才的培養基地；建成國際一流水平的工程研究和試驗條件、與國際接軌的開放式工程實驗室管理和運行機制，成為我國技術資源共享的國家級電動車輛科研成果工程轉化基地。
　　電動車輛國家工程實驗室將以北京理工大學為主體，立足于汽車行業，圍繞國家的重大工程項目和重點領域科研課題，圍繞國家中長期科技發展規劃，研究并發展國內外的先進電動車輛技術，注重電動車輛技術的原始創新，聯合行業單位展開科技公關和技術推廣，并進一步加強與汽車企業的橫向聯合和合作，直接面向汽車產業的優化升級，貫徹從產業中來，到產業中去的工作思路，結合企業的技術需求，加強產學研聯合，及時將電動車輛的先進技術擴散到國民經濟的發展部門中去，促進先進電動車輛產業的更快、更健康發展。